| | Verkehrsmäßige Belastung der A 1; Entwicklung seit 1987, Prognose bis 2010, besonders belastete Abschnitte, Auswirkungen von Ausbaumaßnahmen bei anderen Straßen, insbesondere der A 20 und der Fehmarnbelt-Querung, Erweiterung der A 1 auf acht Streifen im Bereich Hamburgs, Optimierung des Verkehrsflusses, Finanzierung, Aufnahme in den Bundesverkehrswegeplan | |