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  Kraftstoffpreis 
 "Der Benzinpreis ist noch zu niedrig" 
 - Verwendungszweck der Ökosteuer, Senkung der Lohnnebenkosten, Verteuerung von Ressourcen, Senkung der Rentenversicherungsbeiträge, Vergleich mit der Mineralölsteuer und deren Verwendung, möglicher Lenkungseffekt, Gründe für den hohen Benzinpreis, Belastung für Pendler und Spediteure, Entfernungspauschale, Entwicklung emmissionsarmer Autos, Förderung des ÖPNV, Fahrpreiserhöhungen, europaweites Konzept einer Ökosteuer - 
 Weitere Themen:
  • Personennahverkehr
    - Fahrpeiserhöhungen im ÖPNV als Folge der Ökosteuer, Förderung des ÖPNV -
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     AktStd auf Antrag der CDU
    PlPr 15/5 07.06.2000 S 235-250
     
     
     
     Redner:
    PlPr 15/5: Stritzl, Thomas (CDU) S 236-237 252-253; Müller, Klaus Min S 237-238 251; Neugebauer, Günter (SPD) S 238-240; Garg, Dr. Heiner (F.D.P.) S 240-242; Hentschel, Karl-Martin (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) S 242-243; Harms, Lars (SSW) S 243-244; Kerssenbrock, Dr. Trutz Graf (CDU) S 245-246; Schröder, Bernd (SPD) S 246-247; Kubicki, Wolfgang (F.D.P.) S 247-249; Schmitz-Hübsch, Brita (CDU) S 249-250; Heinold, Monika (BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN) S 250-251
     
     
     

      Quelle: Landtagsinformationssystem Schleswig-Holstein (LIS-SH); Stand: 05.05.2024
    Bei Fragen wenden Sie sich bitte an die Informations- und Dokumentationseinrichtungen des Schleswig-Holsteinischen Landtags
     
     
     
     
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